Audi
BMW
 BMW
Chery
Daewoo
Dodge
Ford
Fiat
Honda
Hummer
Jaguar
Jeep
Kia
 Kia
Lexus
Mazda
Mini
Nissan
Opel
Saab
Seat
Skoda
Subaru
Suzuki
VW
 VW
Volvo

Амортизаторы для иномарок

Амортизатор – главная часть подвески, без которой неможет обойтись как легковой, так и грузовой автомобиль.

Общиесведения

Любые амортизаторы для иномарок, используемыев автомобиле, обеспечивают необходимую безопасность для езды. Мнение о том, чтос помощью подобной запчасти поддерживается кузов, в корне не верно. На самомделе кузов держится благодаря пружинам. А вот амортизаторы способныконтролировать амплитуду и количество колебаний тех самых пружин. Проще говоря,если в автомобиле нет амортизаторов, то на любой яме транспортное средство напружинах сильно раскачивается. Причем процесс подпрыгивания может продолжатьсядо бесконечности. Такая езда, особенно на высоких скоростях, не безопасна. Именнопоэтому и используются амортизаторы.

Виды амортизаторов

Классифицируются амортизаторы для иномарок подвум основным параметрам. Первый – рабочее вещество, а вернее его состав.Данный параметр является и основным для классификации и выделяет три категории.Это газовые и масляные амортизаторы. Однако данное распределение можно отнестик разряду условных, так как в любых моделях независимо от типа, при работеиспользуется масло.

Второй параметр, по которому происходитклассификация – количество трубок (полостей) в составе амортизатора. Здесьвыделяются двухтрубные и однотрубные амортизаторы.

Какой амортизатор выбрать

Споры по поводу качества амортизаторов существуютпостоянно. Как утверждают специалисты, сказать однозначно какая модель хороша,а какая не очень, нельзя. Масляные и газовые амортизаторы обладают различнымипоказателями. Одни хороши для одного автомобиля и для самого водители, а другиедля другого. Все зависит от того, по какой дороге будет ездить автомобиль, атакже какая манера вождения у автомобилиста. И конечно, все зависит от того,насколько бережно водитель относится к своему железному коню.

Так что же выбрать?

В большинстве случаях автопроизводители оборудуютавто масляными амортизаторами дляиномарок. Принцип работы в том, что масляная стойка способствует снижениюотклонений, которые возникают во время расслабления и сжатия транспортногосредства. Такое действие происходит благодаря маслу, которое и способноослабить силу пружины. Масляной амортизатор состоит из цилиндра с поршнем иштоком, а также компенсационной камеры.

Гидравлические стойки, как и любой механизм, имеетнекоторые недостатки. Первый из нихявляется тот факт, что если будет наблюдаться недостаток воздуха в системе, тоКПД может быть просто снижен. В том случае, даже если автомобиль и будетнаправляться по ровной дороге, его будет раскачивать.

Вторым недостатком можно отметить плохуютеплоотдачу. Если автомобиль будет ехать по некачественной дороге, то масло всистеме может вспениться, что опять же приведет к тому, что кузов будетраскачиваться.

К плюсам данных амортизаторов можно отнестидоступность в цене, небольшие размеры и устойчивость к неблагоприятным условиямработы.

Газовый амортизатор работает довольно жестко. Однакоглавным преимуществом является то, что такие амортизаторы отличаются высокойнадежностью и сроком эксплуатации. При этом подобная запчасть можетмонтироваться в автомобиль под разным углом. Но стоит приять и то, что газовыеамортизаторы обладают высокой стоимостью, а также трудоемкостью в изготовлении.При этом такие амортизаторы способны влиять на качество кузова в дальнейшем.Из-за них зачастую выходят из строя подшипники и шаровые опоры.

Если нет возможность определиться самостоятельно свыбором амортизатора, лучше проконсультироваться со специалистами.